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广州出租车燃油附加费调高未经听证遭质疑

文章作者:采集侠 上传时间:2018-07-10

  1月1日起,广州车用液化石油气(LPG)价涨至4.5元/升,出租车燃油附加费也从1元涨至2元。省人大代表朱列玉律师认为,上调燃油附加费没有听证,违反价格法的规定。

  本说取消,谁料涨价?

  对于的士燃油附加费突然调高,广州媒体不约而同出现质疑之声:

  《广州日报》报道:“有市民表示压力很大”。《南方都市报》称:“无论是经常打车的市民,还是的哥,都不认为这是件好事”。《信息时报》质疑:油价涨为何总要老百姓埋单?该报还披露:今年年中,市物价局曾表示,争取在年内举行听证,讨论取消1元附加费,制定的士运价与燃料价格联动机制,并建立财政补贴办法……

  《新快报》援引省人大代表朱列玉的说法称:上调附加费没有听证,违反了价格法。广州美院教授李公明认为,突然上调附加费,不采取听证,很恶劣,出租车营运的成本和收入情况一直没公开,究竟燃料价格上涨是怎样影响出租车公司的盈利的?必须公开这些信息,然后对涨价的必要性和幅度进行听证。省政府参事王则楚认为,油价上涨带来的压力应由政府部门承担一部分。因为燃油从开采到运输、提炼、零售,每个环节国家都有税收,油价上涨国家还多收了税,为什么最后压力都要让老百姓承担?

  而在网上,一些网友还搬出了国务院一个多月前《关于稳定消费价格总水平保障群众基本生活的通知》,其中明确提到:“有关部门和地方要把握好政府管理价格的调整时机、节奏和力度,对已经确定的调价方案,要充分考虑社会承受能力,完善配套措施,审慎出台。”文/那烂陀

  临时措施“超出预期”

  1月1日晚,针对各界的质疑,广州市物价局副局长邱亿通接受羊城晚报采访时解释说:“(此次调价)说突然也不突然,为维护亚运会、亚残运会期间价格秩序稳定,8月份至今,广州市的车用LPG零售价格一直维持3.63元/升未变,但实际上这段时间气价一直在上涨,各方积压了很多矛盾,如果再不调价,公交和出租车行业的供气将难以保障。可以说,气价已经到了不得不调的地步。”

  “而且这次调价,广州市物价局严格按照经市政府批准的‘气气联动’办法执行,也经过严格的成本核算、征求相关部门意见、并报市政府同意,从程序上讲也一点都不突然。调价的预期和决定一早就有了,只不过一直没有发布。”

  “至于发布调价消息的时间,我们是想尽量接近实施的时间来发布消息。这是为了避免以往曾经出现的出租车集中加气造成道路拥挤,以及个别企业捂货惜售的情况。这也可以说是油价气价调整的特点。国家发改委每次调油价,一般也只提前几个小时才公布。”

  据悉,广州从2005年底开征的士附加费,邱亿通说:“我们一直把它作为临时措施,没有进入运价固定下来,也是希望有一天气价回调,就可取消燃油附加费。但近几年气价一直涨,情况超出了我们的预期,所以才一收就这么久。”对于有人质疑“为何没有听证”,邱亿通说:“按照省物价局的相关规定,这种临时措施没有要求必须走听证程序。” ·许 悦·

  为收2元闹到派出所

  不少的哥忘记“加收”

  在广州出租车论坛上,司机“明仔”1日一早发帖诉苦:“今天凌晨3点钟收工时,在西村好又多前的红灯处,搭一个客去上埗福满楼,打表13元,我跟他讲燃油费现在2元,总共15元。你猜这个客怎么讲:什么燃油费?!他给我53元,要我找他40元。我当然不肯,他打电话投诉我,但打通没人接听,他又不肯下车,最后搞到要去同德派出所解决,他一会儿说我的车是黑车,一会儿又说表有问题,气到我晕……”

  该论坛上,司机“大侠”也发帖:“又涨价,又替‘加气站’收钱啊。杯具啊!”司机“缺红颜”更无奈:“替别人收钱,替别人挨骂……”·许 悦·

  不少的哥忘记“加收”

  由于加价消息公布仓促,1日9时,广交集团黄师傅对羊城晚报记者说,今早没适应过来,最初的几位乘客都忘了多收1元,很多乘客都不知道涨了一块钱。记者先后乘坐五辆的士,受访司机都表示,或多或少忘记向乘客多收1元。花园公司的陈师傅说,清晨7时才赶回公司换新的价签,早上几个客都忘了加收。

  不少司机说,市民以为司机多收1元是赚了,其实只是持平或微亏。的士一个班用气30多升,气价一下子涨了0.87元,一个班要搭25个客才能不亏,但现在一般只有20个客左右。