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北京拟将城区胡同全部改为单行道

文章作者:七娃 上传时间:2019-11-04

  晨报讯(记者 陈琳) 今年,北京交通将主攻缓堵,为提高道路微循环能力,按照“单行单停”的原则,组织城区胡同单向交通。昨天,记者从全市交通工作会议上获悉,今年将新开、调整市区公交线路30条,增设小区延伸线路和区域“袖珍线路”,完善与轨道交通、公交干线的衔接,公共交通出行比例力争达到 42%。

  城区胡同将单向行驶

  按照“单行单停”的原则,组织城区胡同单向交通,提高道路微循环能力。加大中心城区内微循环道路建设力度,重点建设中心城内雅宝路、动物园北路等道路,提高路网局部通行能力。

  同时,发展中小学校车服务系统,鼓励单位开行班车,研究调整公交专用道通行政策。改善步行、自行车交通系统,推进重点大街步行示范区建设,启动地铁4号线、5号线和八通线公共自行车服务系统试点。 

  两条地铁局部路段提前开通

  中心城轨道交通线网规划将全面推进,加快地铁10号线二期、6号线一期、7号线、9号线、8号线二期、14号线、15号线一期东段等7条线路建设,力争8号线二期北段和9号线南段年底提前开通,总长21.5公里。

  “9”字头公交撤出三环

  为完善与轨道交通、公交干线的衔接,将试点开行连接重点居住区和重点功能区的班车。优化“9”字头公交线路25条,进一步减少进出中心区的重复线路,分期分批将9字头地面公交线路在三环路或四环路外实现与轨道交通线路、城区地面公交线路的有效衔接。

  建成阜石路大容量快速公交,完善朝阳路、安立路大容量快速公交线路的道路设施条件,实现与其他车辆的物理隔离,加快建设广渠路大容量快速公交线路。

  加大公交专用道施划力度,重点在三环路等快速路、主干道及拥堵路段增加施划、建设公交专用道。

  路侧占道停车

  电子收费

  以解放军总医院、同仁医院和北京医院、人民医院等医院停车楼(库)为试点,将四环路以内的公共停车设施纳入交通基础设施范畴,加大投入,实行特许经营。建设停车信息管理平台,实施路侧占道停车电子收费。 

  中心城内通勤时间

  不超1小时

  据介绍,“十二五”期间中心城公交出行比例将达50%,快速路达到300公里,并形成“1—1—2”小时交通圈,即中心城内通勤出行时间平均不超过1小时,最远新城到中心城(五环路)出行时间平均不超过1小时,北京到环渤海经济圈中心城市出行时间平均不超过2小时。